Công việc cứ thế trôi qua. Vừa học vừa làm cty, vừa làm thêm ở ngoài.....tao đã cố gắng rất nhiều. Nhưng bán sức khỏe để đổi lấy đồng tiền nó nhiều hệ lụy lắm.
Sức khỏe đi xuống, lúc nào cũng thiếu ngủ, suy giảm trí nhớ đi rất nhiều.. Râu ria thì mọc khủng khiếp vì thức đêm. Người gầy đi, da sạm lại, mặt nổi mụn do nóng trong người do uống nước ngọt để bù đường và đỡ mệt.
- Kinh nghiệm cho ae vận hành là phải cố gắng học và nhớ tất cả các giá trị thông số, ký hiệu trên màn hình điều khiển lúc máy chạy ổn định nhất, lúc máy trong tình trạng hoàn hảo nhất ae học thì sau này chỉ cần nhìn qua màn hình điều khiển thấy giá trị nào thay đổi, ae có thể đoán đúng tới 80% khu vực chi tiết nào bị sai lệch, có nguy cơ hư hỏng. 20% thì do ae tích lũy kinh nghiệm làm lâu năm sẽ tự có..... Giống như bác sĩ về xương vậy - họ nhìn hàng trăm, hàng ngàn phim chụp X-quang về xương bình thường, sau này xương bệnh nhân bị rạn, nứt, gãy thì họ sẽ biết ngay.. Vận hành máy cũng thế, chịu khó học tgian đầu thì càng về sau càng khỏe.
Đi check list, CIL cũng vậy. Ae cố gắng quan sát chiều quay của bánh xe, roller, tgian đóng mở flap, delay của motor, lắng nghe tiếng chuyển động của belt, motor 1 cách tốt nhất. Sau này khi đã quen rồi thì chỉ cần 1 tiếng động khác lạ ae cũng biết nó đang bị gì, bị chỗ nào... Quan trọng là di chuyển khi đi kiểm tra phải thật an toàn cho bản thân - đó là yêu cầu tiên quyết để bạn làm việc hiệu quả hay ko. Đừng cẩu thả hay hấp tấp để bị tai nạn cho chính bản thân hoặc đồng nghiệp. Game này chỉ có 1 mạng thôi. Ko phải game trên máy tính chết là được hồi sinh đâu.
Và cái nữa là đánh giá rủi ro nguy hiểm khi làm việc, ae phải đủ bảo hộ lao động an toàn. Đừng quá hy sinh vì sếp la hét, hối thúc, hay cả nể đồng nghiệp. Phải nghĩ tới bước lui cho bản thân và gia đình, cái nào chắc chắn an toàn thì hãy làm. Khi tai nạn xảy ra thì người thiệt chính là ae và gia đình. Cty nó cho vài chục, đến 1 -200tr là xong. Hệ lụy tai nạn thì nó đeo bám ae cả đời, hoặc ae chết thì ba mẹ, vợ con anh em cũng khổ theo. Khi vào máy sửa chữa phải khóa màn hình điều khiển, loto CB, giữ chìa khóa loto trong túi, ko nên tin tưởng ai và giao cho ai giữ chìa khóa đó. Tụi nó mà ẩu ẩu là ae cầm chắc cái chết. Tính mạng của mình đừng nên giao cho ai định đoạt - công nghiệp nặng làm nhiều tiền thì đồng nghĩa là ae bán mạng 50% rồi.
Quay lại việc tao làm ngày làm đêm thì tao bị suy nhược cơ thể, cũng mới bị nhẹ thôi. Nên tao đã điều chỉnh cv lại kịp, tập trung làm 1-2 chỗ thôi. Dành tgian để nghỉ ngơi thật nhiều, từ từ cũng hồi phục lại được.
Rồi cty nhận nhiều oder hàng mới, nhiều đơn hàng với yêu cầu khắt khe như Nhật và Mỹ thì bọn vận hành ở bộ phận cũ mà tao làm trước đó khá là vất vả, do set máy ở chế độ chạy bthuong. H chạy hàng đặc biệt thì tụi nó bó tay.. Hoặc có chạy được thì QA cũng phải sửa lại, kiểm tra và xử lý lỗi và ko có năng suất sản lượng cao...
Tao thấy thế nên hay lượn lên đó nhìn, ngồi suy nghĩ rồi chế đồ gắn vào, set thông số lại và canh chỉnh ap khí nén vào các cylinder, pusher đẩy và cào, chỉnh dòng và tốc độ cưa......
Các sếp thì lo lắng vì bị cấp trên dí đơn hàng, tao đánh liều xin chạy thử hàng đó - mặc dù tao đã chuyển bộ phận từ lâu. Tao dừng máy, mang đồ đã chuẩn bị trước gắn vào các pusher, set lại thông số, tạo chương trình mới, chỉnh áp lực khí nén tầm hơn 1 tiếng. Mấy sếp thì bu đông lại quan sát tao làm. Đội cơ khí với điện thì đứng chờ hỗ trợ, mấy thằng vận hành máy đó thì đang đứng mỉa mai tao, bĩu môi nói tao thể hiện xạo lolll chứ làm được mẹ gì... Dcm lát bố mày thể hiện cho chúng mày xem cái giá của việc ngồi hít bụi mấy ngày hôm nay của bố mày nó như thế nào...
Khởi động lại máy và cho chạy thử vài kiện hàng đầu tiên và canh chỉnh liên tục. Khi tao thấy ok và đủ tự tin thì tao cho automatic liên tục. Hàng ra rất nhanh và chuẩn, ae QA thì vỗ tay vì hàng đạt 99% theo yêu cầu của khách hàng, tao canh chỉnh thickness theo thước đo chứ ko canh chỉnh bằng mắt...
Sếp lớn thấy hàng hóa ok thì giơ tay

với tao. Lúc đó tao cũng hơi run và toát mồ hôi hột thật, làm được thì ko sao, ko làm được thì từ nay trở về sau tao mãi mãi là thằng xạo lollll và thể hiện trong mắt sếp và đồng nghiệp.. Sẽ là chủ đề bàn tán của bọn mặt lolll trong cty..
Và cũng từ đó cứ đơn hàng khó là tao đc lệnh lên đó hỗ trợ và vận hành. Chúng mày có thắc mắc tại sao tao ko chỉ cho mấy thằng vận hành trên đó biết ko, mà tao lại ôm việc vào người chi cho cực, dạ thưa -" CHÚNG MÀY SẼ MÃI MÃI CÓ GIÁ TRỊ KHI CHÚNG MÀY LÀM ĐƯỢC NHỮNG THỨ KO AI LÀM ĐƯỢC, CÒN KHI AI AI CŨNG LÀM ĐƯỢC THÌ CHÚNG MÀY CŨNG NHƯ NGƯỜI THƯỜNG". hãy giữ chén cơm của chúng mày, đừng để ai đạp đổ chén cơm... Và tất nhiên tao cũng chỉ tụi nó, vui thì tao chỉ, buồn thì tao im. Như cách mà chúng nó đối xử với tao - lúc tao đang học việc. Tao ko có chửi thề, nói tục hay chê bai người.. Nhưng chất xám của tao thì chia sẻ hay ko là quyền của tao. Đéo ai có quyền bắt ép cả.
Chúng mày có suy nghĩ về nghề nghiệp như nào nhỉ, có đứng núi nọ nhìn núi kia ko. Có yêu nghề hay chỉ coi nghề là việc kiếm tiền, hết h là về..... Hay tao bị COD
Tụi tao làm việc có quy định về 5s, quy trình giao ca đàng hoàng như thằng lol này nó đéo làm, nó làm hết ca là đéo bao h dọn vệ sinh, máy có hư hỏng thì nó cũng bùa phép cho qua ca nó, ca sau vô lãnh hậu quả hoặc sửa nên thằng nào cũng khó chịu ra mặt..1 máy có 4 thằng thì 3 thằng ghét. Nhưng ko dám ý kiến nhiều vì sợ bị sếp đì, do sếp bênh nó. Tụi tao mà sơ sểnh ra 1 chút là bị lão sếp nói đi nói lại, đánh giá yếu kém các kiểu.
Cho đến 1 hôm, nó giao ca lại cho tao. Cũng như mọi khi, ko dọn dẹp hệ thống hút, cưa cắt thì cháy đen cho quá dòng, dây nhựa, bụi gỗ nhiều mà nó quăng máy đó vào phòng ngồi chơi gane với sếp. Tao nhận ca rồi đi ra máy vận hành, thấy áp suất hút trên màn hình máy tính (HMI) ko đúng, có vấn đề nên tao dừng máy để kiểm tra, ôi cdm - đúng như tao đoán... Nghẹt cmn hệ thống hút luôn. Tao lại phải vệ sinh và xịt bụi, thò tay vào hệ thống hút thấy ấm ấm. Vừa nhìn thấy sáng sáng trong đường ống hút thì tao lập tức rút tay ra và ngồi xuống theo phản xạ, lửa trong đường ống nó bùng lên theo đường ống hút vào bag filter và nổ. Áp nó cao đến nỗi làm bung nắp đóng mở kiểm tra ngay mặt tao và xịt lửa ra ngoài. Tao bị cháy xém nhẹ ở mặt và cổ, nói chung là nhẹ thôi vì tao lúc đó phản xạ nhanh.
Sau tiếng nổ đó thì tao chạy tới tắt hết hệ thống hút liền, dừng khẩn cấp luôn ( Emergency) mà giàn máy bị cháy. Tao ôm 2 bình cứu hỏa lao vào xịt lửa, sợ cháy lan ra dây cáp điều khiển và dây nguồn, chỗ tao mà cháy thì trời cứu. Ae QA, vận hành khác nhìn thấy cũng lao vào hỗ trợ xịt nước... Tầm 3 phút thì tao đã xử lý được luôn vì tao biết rõ về nguyên lý hệ thống hút. Ae xịt nước để làm nguội và tránh lửa bùng lên bất ngờ thôi. Và tao bị chửi, chửi sml tao luôn.. Tao giải thích thì lão ko nghe, quy chụp lỗi lên đầu tao. Lúc đó có sếp QA đứng ở đó, sau này nhờ anh sếp đó mà tao ko bị biên bản. A sếp QA này check lại camera, kiểm tra quy trình thì thằng loll kia sai rõ ràng, cháy do ca nó âm ỉ lâu rồi, tao vào thấy nghẹt thì tao thông thôi, nhưng ko ngờ đủ gió, đủ yếu tố thì lửa nó bùng lên gây cháy..và tao may mắn là ko bị mù hay phỏng nặng do bị nổ đường ống hút..
Sếp lớn xuống nc với lão sếp loll của tao. Tao vẫn bị quy chụp trách nhiệm vì lão đang bảo vệ cái thằng hãm loll kia.. Dcm, lúc này tao đéo nhịn được nữa rồi. Tao 3 mặt 1 lời ngồi có sếp lớn sếp nhỏ tao nói hết. Tao viết tường trình lại, và tao nộp đơn nghỉ việc. Đéo bao h tao nhịn nhục kiểu này nữa, tao ko hổ thẹn với lương tâm nghề nghiệp của tao, tao ko làm gì sai thì tao đéo phải hổ thẹn với đời. Ko làm chỗ này thì làm chỗ khác, ông trời ko triệt đường sống của ai bao giờ.
Tao nộp đơn nghỉ việc được vài ngày thì bên nhân sự gọi tao lên nc, có cả sếp lớn ngồi ở đó. Có cả em Yerin. Sau khi nói ra tâm tư nguyện vọng, suy nghĩ và chính kiến của tao và nộp lại bản tường trình thì tao vẫn được giữ lại làm và chuyển bộ phận. Còn lão sếp loll đó cũng bị gọi lên làm cho 1 trận và chấn chỉnh thái độ làm việc của lão và ae vận hành..
Tao được chuyển về bộ phận mới, từ đây công việc của tao khởi sắc và được công nhận năng lực chuyên môn, được cho đi học lấy chứng chỉ lò hơi, chứng chỉ phóng xạ...... Và sếp bộ phận mới này thì rất tuyệt vời, ăn nhậu ra ăn nhậu, công việc ra công việc, ko có chia bè chia phái để ae mất đoàn kết. Tao học được nhiều điều về cách suy nghĩ, nhìn nhận vấn đề và hiểu được góc cạnh cuộc sống.... Biết cách né tránh như thế nào cho khôn khéo, biết ứng cử ra sao cho hài lòng ae.... Ông sếp này dạy tao rất nhiều thứ.
Tao cứ vừa làm vừa học... Tao học trên Bình Dương nên cũng hay đi đi về về, cũng hay đi ăn với ae và sếp bên hay gặp em Yerin. Cùng đi cùng về lâu lâu lên Bình Dương chơi nên tao với em khá là thân và hợp tính... Lúc này tao cũng biết chút ít về ngoại ngữ thôi... Nc với em thì câu được câu mất và đa số sử dụng Google dịch và tao sẽ nói lại cho em nghe...
Công việc cứ thế trôi qua. Vừa học vừa làm cty, vừa làm thêm ở ngoài.....tao đã cố gắng rất nhiều. Nhưng bán sức khỏe để đổi lấy đồng tiền nó nhiều hệ lụy lắm.
Sức khỏe đi xuống, lúc nào cũng thiếu ngủ, suy giảm trí nhớ đi rất nhiều.. Râu ria thì mọc khủng khiếp vì thức đêm. Người gầy đi, da sạm lại, mặt nổi mụn do nóng trong người do uống nước ngọt để bù đường và đỡ mệt.
- Kinh nghiệm cho ae vận hành là phải cố gắng học và nhớ tất cả các giá trị thông số, ký hiệu trên màn hình điều khiển lúc máy chạy ổn định nhất, lúc máy trong tình trạng hoàn hảo nhất ae học thì sau này chỉ cần nhìn qua màn hình điều khiển thấy giá trị nào thay đổi, ae có thể đoán đúng tới 80% khu vực chi tiết nào bị sai lệch, có nguy cơ hư hỏng. 20% thì do ae tích lũy kinh nghiệm làm lâu năm sẽ tự có..... Giống như bác sĩ về xương vậy - họ nhìn hàng trăm, hàng ngàn phim chụp X-quang về xương bình thường, sau này xương bệnh nhân bị rạn, nứt, gãy thì họ sẽ biết ngay.. Vận hành máy cũng thế, chịu khó học tgian đầu thì càng về sau càng khỏe.
Đi check list, CIL cũng vậy. Ae cố gắng quan sát chiều quay của bánh xe, roller, tgian đóng mở flap, delay của motor, lắng nghe tiếng chuyển động của belt, motor 1 cách tốt nhất. Sau này khi đã quen rồi thì chỉ cần 1 tiếng động khác lạ ae cũng biết nó đang bị gì, bị chỗ nào... Quan trọng là di chuyển khi đi kiểm tra phải thật an toàn cho bản thân - đó là yêu cầu tiên quyết để bạn làm việc hiệu quả hay ko. Đừng cẩu thả hay hấp tấp để bị tai nạn cho chính bản thân hoặc đồng nghiệp. Game này chỉ có 1 mạng thôi. Ko phải game trên máy tính chết là được hồi sinh đâu.
Và cái nữa là đánh giá rủi ro nguy hiểm khi làm việc, ae phải đủ bảo hộ lao động an toàn. Đừng quá hy sinh vì sếp la hét, hối thúc, hay cả nể đồng nghiệp. Phải nghĩ tới bước lui cho bản thân và gia đình, cái nào chắc chắn an toàn thì hãy làm. Khi tai nạn xảy ra thì người thiệt chính là ae và gia đình. Cty nó cho vài chục, đến 1 -200tr là xong. Hệ lụy tai nạn thì nó đeo bám ae cả đời, hoặc ae chết thì ba mẹ, vợ con anh em cũng khổ theo. Khi vào máy sửa chữa phải khóa màn hình điều khiển, loto CB, giữ chìa khóa loto trong túi, ko nên tin tưởng ai và giao cho ai giữ chìa khóa đó. Tụi nó mà ẩu ẩu là ae cầm chắc cái chết. Tính mạng của mình đừng nên giao cho ai định đoạt - công nghiệp nặng làm nhiều tiền thì đồng nghĩa là ae bán mạng 50% rồi.
Quay lại việc tao làm ngày làm đêm thì tao bị suy nhược cơ thể, cũng mới bị nhẹ thôi. Nên tao đã điều chỉnh cv lại kịp, tập trung làm 1-2 chỗ thôi. Dành tgian để nghỉ ngơi thật nhiều, từ từ cũng hồi phục lại được.
Rồi cty nhận nhiều oder hàng mới, nhiều đơn hàng với yêu cầu khắt khe như Nhật và Mỹ thì bọn vận hành ở bộ phận cũ mà tao làm trước đó khá là vất vả, do set máy ở chế độ chạy bthuong. H chạy hàng đặc biệt thì tụi nó bó tay.. Hoặc có chạy được thì QA cũng phải sửa lại, kiểm tra và xử lý lỗi và ko có năng suất sản lượng cao...
Tao thấy thế nên hay lượn lên đó nhìn, ngồi suy nghĩ rồi chế đồ gắn vào, set thông số lại và canh chỉnh ap khí nén vào các cylinder, pusher đẩy và cào, chỉnh dòng và tốc độ cưa......
Các sếp thì lo lắng vì bị cấp trên dí đơn hàng, tao đánh liều xin chạy thử hàng đó - mặc dù tao đã chuyển bộ phận từ lâu. Tao dừng máy, mang đồ đã chuẩn bị trước gắn vào các pusher, set lại thông số, tạo chương trình mới, chỉnh áp lực khí nén tầm hơn 1 tiếng. Mấy sếp thì bu đông lại quan sát tao làm. Đội cơ khí với điện thì đứng chờ hỗ trợ, mấy thằng vận hành máy đó thì đang đứng mỉa mai tao, bĩu môi nói tao thể hiện xạo lolll chứ làm được mẹ gì... Dcm lát bố mày thể hiện cho chúng mày xem cái giá của việc ngồi hít bụi mấy ngày hôm nay của bố mày nó như thế nào...
Khởi động lại máy và cho chạy thử vài kiện hàng đầu tiên và canh chỉnh liên tục. Khi tao thấy ok và đủ tự tin thì tao cho automatic liên tục. Hàng ra rất nhanh và chuẩn, ae QA thì vỗ tay vì hàng đạt 99% theo yêu cầu của khách hàng, tao canh chỉnh thickness theo thước đo chứ ko canh chỉnh bằng mắt...
Sếp lớn thấy hàng hóa ok thì giơ tay

với tao. Lúc đó tao cũng hơi run và toát mồ hôi hột thật, làm được thì ko sao, ko làm được thì từ nay trở về sau tao mãi mãi là thằng xạo lollll và thể hiện trong mắt sếp và đồng nghiệp.. Sẽ là chủ đề bàn tán của bọn mặt lolll trong cty..
Và cũng từ đó cứ đơn hàng khó là tao đc lệnh lên đó hỗ trợ và vận hành. Chúng mày có thắc mắc tại sao tao ko chỉ cho mấy thằng vận hành trên đó biết ko, mà tao lại ôm việc vào người chi cho cực, dạ thưa -" CHÚNG MÀY SẼ MÃI MÃI CÓ GIÁ TRỊ KHI CHÚNG MÀY LÀM ĐƯỢC NHỮNG THỨ KO AI LÀM ĐƯỢC, CÒN KHI AI AI CŨNG LÀM ĐƯỢC THÌ CHÚNG MÀY CŨNG NHƯ NGƯỜI THƯỜNG". hãy giữ chén cơm của chúng mày, đừng để ai đạp đổ chén cơm... Và tất nhiên tao cũng chỉ tụi nó, vui thì tao chỉ, buồn thì tao im. Như cách mà chúng nó đối xử với tao - lúc tao đang học việc. Tao ko có chửi thề, nói tục hay chê bai người.. Nhưng chất xám của tao thì chia sẻ hay ko là quyền của tao. Đéo ai có quyền bắt ép cả.
Chúng mày có suy nghĩ về nghề nghiệp như nào nhỉ, có đứng núi nọ nhìn núi kia ko. Có yêu nghề hay chỉ coi nghề là việc kiếm tiền, hết h là về..... Hay tao bị OCD, tao lại có suy nghĩ về việc mình yêu thích thì nên tìm tòi học hỏi, cố gắng nhồi nhét thêm kiến thức vào đầu. Tao ko hề ngại ngùng khi hỏi 1 đứa em nhỏ tuổi hơn về kinh nghiệm kiến thức, nhiều khi còn phải ngu ngơ khi nói chuyện với chuyên gia để được họ chia sẻ kinh nghiệm về cv, kiểu như tao làm cái đéo gì thì cũng phải sạch sẽ, thẩm mỹ, ổn định nhất có thể. Chậm nhưng chắc chứ ko có làm qua loa cho xong việc hay chạy nhanh để có thành tích trước sếp...
Đồ đạc, dụng cụ làm việc tao sẽ lau sạch sẽ, sắp xếp theo thứ tự từ nhỏ tới lớn, phải thật thẳng thắn và cân đối - khi máy sự cố thì chỉ cần mở tủ đồ nghề ra là tao sẽ lấy được đồ làm ngay, ko phải tìm kiếm hay lục lọi để lấy đồ. Tao có 1 bảng thông tin tự làm dán ngay cánh cửa tủ. Chi tiết này sử dụng khóa, mỏ lết số bao nhiêu, chỗ này cần đồ nghề gì.....v.v.. Để không phải mất tgian chạy tới chạy lui để lấy đồ nghề..
Tao đi ca với 1 vận hành max pro.. Cũng chính anh này dạy cho tao biết rất nhiều về chi tiết máy, cách tìm tài liệu, điều khiển máy manual - auto ra sao, bùa phép máy móc như nào, bypass thiết bị ra sao.... Tao học hết, đúng là làm lính người giỏi còn hơn làm thầy thằng ngu... Ở cái môi trường cạnh tranh về công việc và thăng tiến thì phải cố gắng, bạn bè giao lưu thôi.
tao cố gắng từng ngày, cũng hoàn thành công việc tốt.. Bẵng đi 1 tgian thì tai bị tai nạn như đã kể ở các phần trên... Cv ở cty thì vẫn vậy, còn việc ở xưởng thì trì trệ và các đơn hàng mất, tay yếu chưa có cảm giác tốt, tình yêu thì dang dở vì em bác sĩ bắt tao nghỉ cty và về Hà Nội làm việc... Đó là khoảng tgian tao bị khủng hoảng, tao bị trầm cảm, lúc nào cũng suy nghĩ tiêu cực... Nhưng nhờ sếp, bạn bè, người yêu động viên nên tao cũng vượt qua được. Đàn ông dù có cứng rắn tới đâu thì cũng có lúc yếu lòng phải ko bọn mày.. Góc khuất thì giấu giếm cho riêng mình, cái góc khuất đầy sự lo lắng cho tương lai, những vất vả, những suy nghĩ.....
Cứ thế trôi qua.. Vui buồn có, hạnh phúc có, cô đơn có, mất mát có, khó khăn có. Cuộc sống đâu phải cũng gì cũng màu hồng. Bọn linh cẩu trong cty thì thi nhau cắn sau lưng tao, nên nhiều khi đi làm cũng ức chế vl. Cảm xúc lẫn lộn.
Rồi tao có 1 cú sốc tinh thần trong cuộc đời vận hành. Đồng nghiệp bị tai nạn chết trước mặt tao, đau đớn, ám ảnh tới tận bây h - cũng là bài học xương máu cho những ai làm kỹ thuật, vận hành về vấn đề an toàn lao động - safety
Như mọi ngày thì sáng hôm đó giao ca làm việc bình thường, tới 8h thì máy xảy ra sự cố. Tao được yêu cầu qua đó hỗ trợ. Tới hơn 9h sáng thì xử lý xong, ae đang xịt bụi trên người, thằng thì thu gom đồ đạc, thằng thì gọi bảo trì qua mở nguồn máy. Có 1 người kiểm tra máy chưa ra thì trên phòng đã reset.. Tao nhớ là trong tích tắc còi hú báo động vang lên. Tao nhảy từ trên sàn thao tác xuống đất tầm 4m, hét lên chạy qua phòng điều khiển, 1 thằng khác thì kéo dây safety để dừng máy.. Tao lao vào phòng tắt nút dừng khẩn cấp (sau coi lại camera có 13 giây là tao nhảy xuống và lao lên phòng điều khiển).
Chân tao chảy máu, tao lúc đó ko để ý là vì sao mà bị, và ko có cảm giác đau. Lao ra khỏi phòng và hét ae vào máy kiểm tra người
Đồng nghiệp của tao - thằng mà tao luôn khen hiền lành lễ phép, thằng mà tao đánh giá cao về sự chịu khó bị cuốn vào máy. Nó nằm đó ko nhúc nhích, tao lấy đồ tháo cover kéo nó ra... Ae khênh ra ngoài sơ cứu, nó nấc lên rồi lịm đi. Xe cty chạy tới đưa đi cấp cứu nhưng ko kịp....
Chúng mày thấy không, chỉ vì ẩu 1 chút, thiếu hiểu biết 1 chút, thiếu trách nhiệm 1 chút, thiếu sự hiệp đồng liên lạc giữa vận hành với nhau mà 1 mạng người nằm xuống.... ( tao làm cty nào thì tụi mày đừng tìm hiểu và đừng có hỏi) tao đã nghỉ làm ở cty đó rồi.. Quá khứ là quá khứ. Để cho họ yên nghỉ.
Tao lên phòng y tế băng bó vết thương do nhảy từ trên cao xuống, bị miếng sắt cứa vào bắp chân... Tinh thần hoảng loạn và suy sụp... Bị ám ảnh.
Tao ở cty cũng ae họp, công an vào làm hiện trường, lấy lời khai... Viết tường tận khi xảy ra sự cố. Và thằng bấm reset lúc gây tai nạn bị gọi lên làm việc tận 8 tiếng.
Tối đó trời mưa, 9h tối thì sếp tao alo cho tao gọi ae xuống phụ tao dọn dẹp khu vực xảy ra tai nạn, sẽ có người nhà vào đó..
Tao cho tiến hành quét dọn, xịt bụi thì bảo vệ dẫn 1 chiếc oto 16 chỗ vào đậu trước xưởng. Tao ra đón. Trời mưa phùn lạnh lẽo, bước xuống xe là 1 người đàn ông cao gầy, đen nhẻm với làn da cháy nắng vì vất vả, mặc cái áo sờn bạc rách vai, đi chân đất ôm bát nhang và bài vị người đồng nghiệp đã tai nạn chết sáng nay.. Gương mặt khắc khổ hiện lên nỗi buồn không diễn tả được, 1 tay cầm cái áo mà thường ngày cu em nó vẫn mặc ở nhà. Đi sau là thầy cúng và trưởng phòng nhân sự cty tao. Tiến hành làm lễ gọi hồn để cu em theo về nhà.. Thật sự đau đớn chúng mày ạ, tao đứng khóc vì tao cảm nhận được sự mất mát này.
5h sáng đi làm thì mạnh khỏe, 5h chiều về nhà chỉ còn là cái xác lạnh. Đau đớn không, có chứ. Ai chả đau đớn khi gặp cảnh đấy..
Tầm 1 tiếng sau thì thầy cúng làm lễ xong, tao đi tìm cái thùng sắt sạch để đốt giấy tiền vàng bạc cho cu em rồi ở lại dọn dẹp. Xe 16 chỗ lại chở ông ba em, thầy cúng và em về nhà, nơi em sinh sống để tiến hành làm đám tang..
Lúc đó đầu óc tao trống rỗng... Lững thững đội mưa về nhà. Thương cho số phận của em nó, thương cho ba em khóc lóc gọi hồn con về trong đêm....
- ngày sau là ngày tao được nghỉ nên tao ngủ tới gần trưa mới dậy mở đt. Sếp ntin vào vào đám ma hỗ trợ gia đình, biết tao mệt và sợ hãi vụ tai nạn nên sếp rất nhẹ nhàng. Vì tao ko vào cũng được cái này là tùy tao thôi, vì ae trong cty lúc nào cũng túc trực trong đó cả 10 người.
Tao phải vào chứ, nghĩa tử là nghĩa tận mà, sếp ko ntin thì tao cũng vào thắp cho cu em nén nhang.. Tao dậy đánh răng rửa mặt và ăn cơm. Mẹ tao biết tao đang bị áp lực cv nên cũng để tao ngủ bao h dậy thì dậy. Vì đêm trước tao có tâm sự với mẹ tao rồi. Bế cháu nội trên tay và nhìn tao ăn cơm. Mẹ tao nói tao cố gắng giữ sức khỏe, có thể nghỉ làm 1 tgian để ổn định lại tinh thần vì hiện tại kinh tế gia đình cũng ổn. Tuy ko giàu nhưng ko còn khổ như trước. Tao chỉ dạ vâng rồi ăn vội chén cơm sau đó quay lại công cty..
Gom hết đồ đạc, tư trang, quần áo nón mũ giày dép của cu em cho vào balo. Tao vào đám tang và trao cho gia đình. Để khi đưa em ra nghĩa trang thì đốt xuống cho em....
Đấy tụi mày thấy không, nhiệt tình mà thiếu hiểu biết thành ngu dốt.... Công nghiệp nặng nó là như thế, đánh đổi mồ hôi, nước mắt, thậm chí là xương máu để kiếm đồng tiền về nuôi gia đình thì ae nên an toàn cho bản thân trước.. Đừng tin tưởng bố con thằng nào. Game này chỉ 1 mạng thôi. Đừng chủ quan rồi ân hận... Mà kiếm được đồng tiền rồi thì hãy trân trọng nó. Đừng cố phung phí thì hóa ra công sức đổ sông đổ biển. Lúc gia đình cần tiền lại không có.......